{"id":85,"date":"2022-05-31T12:18:17","date_gmt":"2022-05-31T15:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.washme.com.br\/blog\/?p=85"},"modified":"2022-05-31T12:19:56","modified_gmt":"2022-05-31T15:19:56","slug":"crescimento-de-delivery-e-e-commerce-forca-inovacoes-na-logistica-de-frotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.washme.com.br\/homolog\/crescimento-de-delivery-e-e-commerce-forca-inovacoes-na-logistica-de-frotas\/","title":{"rendered":"Crescimento de delivery e e-commerce for\u00e7a inova\u00e7\u00f5es na log\u00edstica de frotas"},"content":{"rendered":"\n

Alguns dos desafios do setor s\u00e3o implementar o rastreamento de frotas, democratizar o acesso e trabalhar melhorias no contato com o cliente<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n

O crescimento do delivery e e-commerce era algo esperado para 2020 e adiante, o que ningu\u00e9m imaginava era a propor\u00e7\u00e3o que esse meio tomaria durante a pandemia por conta do isolamento social. Pessoas que nunca haviam utilizado a internet para a compra e venda, de repente, estavam l\u00e1 fazendo novos neg\u00f3cios.  Segundo a 45\u00aa Webshoppers, o faturamento do e-commerce foi de R$143,6 bilh\u00f5es em 2020, para R$182,7 bilh\u00f5es em 2021, se mantendo nesse n\u00edvel de vendas em 2022.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAt\u00e9 certo volume \u00e9 poss\u00edvel fazer na m\u00e3o. Mas, quando a demanda aumenta, a tecnologia entra para resolver o problema e melhorar a opera\u00e7\u00e3o\u201d, diz o presidente e fundador da RoutEasy, Caio Reina.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A RoutEasy \u00e9 justamente uma startup que usa IA (intelig\u00eancia artificial) para solucionar e otimizar a gest\u00e3o de entregas de pedidos e produtos. Segundo Caio, a demanda mudou crescentemente por conta da nova import\u00e2ncia que o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico passou a ter. Portanto, empresas precisam come\u00e7ar a apostar em sistemas e softwares de automa\u00e7\u00e3o para dar conta desse aumento consider\u00e1vel de demanda, inclusive as de entregas e deliverys que possuem frotas<\/p>\n\n\n\n

 <\/h2>\n\n\n\n

Por outro lado, quem j\u00e1 estava acostumado a comprar online, tamb\u00e9m aumentou o volume de pedidos, e est\u00e1 mais exigente, pois aprendeu a comparar a qualidade dos servi\u00e7os. V\u00e1rios fatores agora s\u00e3o analisados com cuidado, como tempo e forma de entrega, cuidado e mais implicam diretamente na decis\u00e3o de compra, al\u00e9m de claro, o pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

“A sociedade ganhou experi\u00eancia, aprendeu o que \u00e9 um bom e-commerce, e tem subido a barra. Precisamos oferecer um servi\u00e7o superior”,<\/p>\n\n\n\n

– Rodrigo Mourad,<\/strong> presidente e cofundador da Cobli, empresa de rastreamento de frotas.<\/p>\n\n\n\n

Em cada setor um tipo de ve\u00edculo se destaca, por exemplo: para vendas de refei\u00e7\u00f5es e alimentos, motos e bicicletas s\u00e3o a maioria, j\u00e1 nos demais setores, o transporte principal geralmente \u00e9 por ve\u00edculos motorizados. E ainda, dentro dessa \u00e1rea, uma das op\u00e7\u00f5es que vem tendo mais ades\u00e3o \u00e9 a terceiriza\u00e7\u00e3o desses transportes, as frotas.<\/p>\n\n\n\n

Antes realizadas pelas pr\u00f3prias empresas com suas pr\u00f3prias frotas, as entregas agora s\u00e3o de responsabilidade de parceiras como locadoras\/transportadoras que ajudam a dar conta da alta demanda de pedidos, al\u00e9m de possibilitarem adapta\u00e7\u00f5es a cada empresa com ve\u00edculos de diferentes formas de utiliza\u00e7\u00e3o que atendem da melhor maneira poss\u00edvel suas necessidades:  <\/p>\n\n\n\n

“Passamos a oferecer a frota certa para atender de pequenos a grandes e-commerces. Temos carros de tr\u00eas a 13 metros c\u00fabicos”<\/em><\/p>\n\n\n\n

– Jamyl Jarrus Junior,<\/strong> diretor executivo da Movida.<\/p>\n\n\n\n

A log\u00edstica brasileira vem mudando com toda tecnologia e IA, pois precisa acompanhar tal tend\u00eancia mundial. No passado o diferencial das empresas estava no tamanho da frota de caminh\u00f5es que possu\u00eda, hoje o diferencial se encontra nos sistemas, softwares e automa\u00e7\u00f5es usados para darem conta da demanda com efici\u00eancia. Isso porque o setor virou a chave dentro das companhias em rela\u00e7\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o de custos, visto que os custos log\u00edsticos s\u00e3o 12% do faturamento bruto das empresas.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente no Brasil, as frotas terceirizadas representam apenas 15% do transporte no pa\u00eds, j\u00e1 em maiores mercados como Estados Unidos e Europa, o n\u00famero chega a cerca de 70%. Discrepante diferen\u00e7a. E essa \u00e9 uma das inova\u00e7\u00f5es que o mercado exige.<\/p>\n\n\n\n

Embora no pa\u00eds haja avan\u00e7os, ainda h\u00e1 muito a ser trabalhado e um dos maiores desafios \u00e9 alcan\u00e7ar todos os lugares. Em grandes metr\u00f3poles, o crescimento do e-commerce \u00e9 muito alto e j\u00e1 est\u00e1 instalado no dia a dia das pessoas, por\u00e9m, em pequenas cidades o n\u00famero ainda \u00e9 bem pequeno e com um problema consider\u00e1vel. N\u00e3o tendo o mesmo fluxo que nas grandes cidades, o custo do frete acaba ficando muito alto, n\u00e3o rendendo vendas que valham a pena, e assim, n\u00e3o sendo poss\u00edvel criar oportunidades para baixar esse valor<\/p>\n\n\n\n

Ademais, apesar da grande demanda, as cidades grandes tamb\u00e9m possuem seus empasses, sobretudo em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e2nsito. \u00c9 necess\u00e1rio pensar em solu\u00e7\u00f5es que facilitem os caminhos, como avisos de desvios em vias congestionadas ou com acidentes e comunica\u00e7\u00e3o com o consumidor, afinal, se ele j\u00e1 tiver como receber a encomenda na mesma hora\/dia j\u00e1 se ganha um certo tempo.<\/p>\n\n\n\n

“Esses s\u00e3o desafios tecnol\u00f3gicos para um n\u00edvel de efici\u00eancia e excel\u00eancia maior. As empresas precisam implementar novas tecnologias para resolver esses gargalos. Isso traz benef\u00edcios para a cadeia como um todo, para que seja sustent\u00e1vel”, diz Mourad.<\/p>\n\n\n\n

Inclus\u00e3o \u00e9 a palavra<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Como citado, um dos grandes desafios \u00e9 chegar a locais que nenhum ve\u00edculo ainda v\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 pessoas que n\u00e3o t\u00eam um CEP; ou n\u00e3o h\u00e1 ningu\u00e9m em casa para receber; ou, por quest\u00e3o de seguran\u00e7a, os entregadores n\u00e3o chegam l\u00e1. A gente precisa atender essa popula\u00e7\u00e3o”<\/p>\n\n\n\n

– Marcio Hannas<\/strong>, presidente da CCR Mobilidade.<\/p>\n\n\n\n

Considerando esses consumidores, a empresa CCR Mobilidade criou um servi\u00e7o em parceria com a Clique Retire em S\u00e3o Paulo (por enquanto). O servi\u00e7o consiste em boxes instalados nas linhas 4 Amarela e 5 Lil\u00e1s do metr\u00f4, que possibilita a retirada do pedido.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma forma de servir \u00e0s pessoas que n\u00e3o teriam a entrega em casa, mas tamb\u00e9m um servi\u00e7o opcional para nossos passageiros. Por fim, podemos melhorar os custos de entrega das empresas de e-commerce, que poderiam evitar a \u00faltima milha e deixar o produto em nossos boxes\u201d diz Hannas<\/p>\n\n\n\n

Efici\u00eancia log\u00edstica<\/h2>\n\n\n\n

Opera\u00e7\u00f5es completamente ajustadas, minimiza\u00e7\u00e3o de erros e oferta de qualidade dos servi\u00e7os, cumprimento de prazos, entrega dos produtos intactos, comunica\u00e7\u00e3o assertiva e mais caracterizam a efici\u00eancia log\u00edstica para um e-commerce, fazendo uma completa diferen\u00e7a no relacionamento com os consumidores.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, \u00e9 importante que o e-commerce trabalhe com transportadoras e operadores preocupados em melhorar cada vez mais a efici\u00eancia, investir em automa\u00e7\u00e3o, TI, aumentar capilaridade, criar op\u00e7\u00f5es de entrega, aumentar e atualizar as frotas, e mais. N\u00e3o menos importante (longe disso) tais empresas precisam al\u00e9m de se preocupar, investir em sustentabilidade e promover uma log\u00edstica verde, tendo em vista o grande crescimento de ESG no ramo empresarial. Uma das op\u00e7\u00f5es para se come\u00e7ar a entrar nesse universo \u00e9 a ades\u00e3o da lavagem ecol\u00f3gica, por exemplo. A economia de \u00e1gua \u00e9 de suma import\u00e2ncia para as companhias e meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, podemos concluir que essa \u00e1rea est\u00e1 sempre em constante mudan\u00e7a e toda e qualquer empresa que queira sobreviver a esse novo mercado de com\u00e9rcio precisa se adaptar \u00e0s mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

Faz sentido para voc\u00ea? Comente aqui sua opini\u00e3o sobre as mudan\u00e7as que v\u00eam enfrentando e as solu\u00e7\u00f5es escolhidas! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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